摩擦を制御する技術
メンバー: 安藤泰久
分野: 機械工学、材料工学、ナノ・マイクロ科学
所属: 工学研究院先端機械システム部門
キーワード: トライボロジー、摩擦、潤滑、凝着、摩耗、省エネルギー、ナノストライプ、パターニング
ウェブサイト:
研究概要
トライボロジーとは、摩擦・摩耗・潤滑のメカニズムなどを扱う科学技術です。同時に、自動車、生産機械、OA機器、家電製品、医療機器など様々な機構や部品の摩擦低減、信頼性向上のためのキーテクノロジーです。安藤研究室では、ミクロな視点で摩擦現象を捉えるマイクロ・ナノトライボロジーの研究を行っています。摩擦現象の本質を明らかにし、産業分野の課題解決、あるいは省エネルギーを通じた二酸化炭素排出削減に寄与することを目指しています。
油で潤滑される表面に微細な凹凸を付けることで摩擦力を低下させることが出来ます。そのために、ナノストライプ表面を開発しました。ナノストライプ表面の特徴は、金属やセラミックスにも高効率で作製なことです。このような表面を使って、摩擦を低下させる技術の開発を進めています。
また微細な表面形状によって、凝着を低下させることも可能になります。ナノスケールの表面形状に着目して、微小荷重下の摩擦についても併せて研究を行っています。
主要論文・参考事項
(1) Effect of Lubricant Additives on the Tribological Properties of Nanostripe Surfaces, Tribology Online, 2014・Vol.9.
(2) Influence of Material Properties on Major Tribological Factors at a Nanoscale Sliding Electric Contact of Probe Devices, Journal of Advanced Mechanical Design, Systems, and Manufacturing, 2013・Vol.7.
(3) Experimental Studies on Revealing a Dominant Factor in Friction Coefficient Between Different Metals Under Low Load Conditions, Tribology Letters, 2012・Vol.47.[論文添付]
(4) Recent studies on the application of microfabrication technologies for improving tribological properties, Lubrication Science, 2011・Vol.23.
(5) Fabrication of nanostripe surface structure by multilayer film deposition combined with micro- patterning, Y. Ando, K. Miyake, A. Mizuno, A. Korenaga, M. Nakano and H. Mano, Nanotechnology, 21 (2010) 095304.
(6) マイクロトライボロジー入門, 安藤泰久(米田出版,2009), A5判, 224頁
お問い合わせ先
東京農工大学・先端産学連携研究推進センター
urac[at]ml.tuat.ac.jp([at]を@に変換してください)
Technology for controlling friction
Research members: Dr. Yasuhisa ANDO
Research fields: Mechanical engineering, Material engineering, Nano/Micro science
Departments: Division of Advanced Mechanical Systems Engineering, Institute of Engineering
Keywords: tribology, friction, lubrication, wear, adhesion, nanostripe, patterning
Web site:
Summary
Tribology is science and friction concerning friction, wear and lubrication and examining their mechanisms. Also, that is a key technology for increasing reliability and decreasing friction coefficient of contacting parts found in automobiles, manufacturing machines, office equipment, home electronics, medical devices, and etc. We do a research on microtribology that determine friction concerning phenomena from microscopic ways. The final objectives are revealing the origin of friction, solving the problems in industries, and reduction of carbon dioxide through energy conserving.
When a machine parts are lubricated in oil, surface texturing can reduce the friction. Then we have developed nanostripe surfaces. Features of the nanostripe include capability of efficient fabrication using metals and ceramics. We are developing the technologies to reduce friction using the nanostripes.
Reference articles and patents
(1) Effect of Lubricant Additives on the Tribological Properties of Nanostripe Surfaces, Tribology Online, 2014・Vol.9.
(2) Influence of Material Properties on Major Tribological Factors at a Nanoscale Sliding Electric Contact of Probe Devices, Journal of Advanced Mechanical Design, Systems, and Manufacturing, 2013・Vol.7.
(3) Experimental Studies on Revealing a Dominant Factor in Friction Coefficient Between Different Metals Under Low Load Conditions, Tribology Letters, 2012・Vol.47.[論文添付]
(4) Recent studies on the application of microfabrication technologies for improving tribological properties, Lubrication Science, 2011・Vol.23.
(5) Fabrication of nanostripe surface structure by multilayer film deposition combined with micro- patterning, Y. Ando, K. Miyake, A. Mizuno, A. Korenaga, M. Nakano and H. Mano, Nanotechnology, 21 (2010) 095304.
(6) マイクロトライボロジー入門, 安藤泰久(米田出版,2009), A5判, 224頁
Contact
University Research Administration Center(URAC),
Tokyo University of Agriculture andTechnology
urac[at]ml.tuat.ac.jp
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